单梁起重机好在哪里，有什么优点？

单梁起重机的组成。

单梁起重机主要包括起重机运行机构：起重机运行机构、汽车运行机构和汽车运行机构。其中，起重机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、钩或吊具组成。单梁起重机的金属结构主要由主梁和端梁组成。主梁结构主要由工字钢和钢板的组合截面、盖板、腹板和工字钢组成。盒子里还有一横长度的钢板。其安全性和可靠性直接影响起重机的运行质量和工作能力。

钢结构生产特点。

1)主钢结构(主梁、端梁)均为Q235-B，所用材料均有材料报告及相应证书。

2)钢结构的制造、焊接和检验应按国家标准进行。所有焊工均持有相应的等级证书。

3）所有起重机主梁均采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除钢板对接焊量的隐患（钢板对接焊是最重要的焊接，也是质量风险的部分）

4)所有板材均采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免传统火干主梁拱度下的挠度。

5)钢表面抛丸，表面粗糙度达到GB8923Sa2.5级，涂装前钢表面处理登记除锈等级，提高涂装附着力，不脱漆，保证单梁起重机长期美观。

6)主梁纵腰焊缝采用国内先进的自动专机埋伏焊接，成型美观，保证焊接质量。

7)车梁采用矩形管，无拼接，无焊缝，外形美观，坚固耐用。

8)车轮安装采用镗孔安装，避免车轮踏面不在同一水平面上，提高车轮运行精度。

单梁起重机机械系统的性能特点。

1)单梁起重机构由中外合资品牌凯成双速电动葫芦组成，具有结构紧凑、重量轻、体积小、操作方便等优点。

A.减速器：单梁起重机和电动葫芦减速器采用斜齿轮三级减速，齿轮轴采用40cr或20crmnti钢锻造，热处理后采用滚动轴承支撑，箱壳采用铸铁，组装紧密，防尘可靠。

B滚筒装置：滚筒由铸铁或无缝钢管制成，用花键与减速器连接，另一端用滚动轴承支撑锥形电机前端的伸出部分。滚筒外壳由钢板制成。

c.钩装置钩采用20钢模锻造，推力球轴承通过钩梁与外壳连接，使钩子自由运行。

D.联轴器：电机的扭矩通过爪形弹性联轴器传输到减速器，能吸收负载冲击，平稳启动。

e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置驱动主电机工作。

f.限位器：葫芦配有限位器，防止钩上下超过极限位置造成故障。当钩达到极限位置时，导绳驱动单梁起重机卷筒装置上的限位器，自动切断电源，使葫芦停止运行。

g.电机:单梁起重机电机采用锥形制动电机，起动扭矩大，适应产品间歇工作中频繁直接起动，扭矩为额定扭矩的2.4~3倍。

h.所有电动葫芦均配备起重限制器，确保使用安全可靠。

I.电气控制系统：主要由单梁起重机控制箱和操作按钮箱组成，具有失压、互锁、过载、过载报警等保护或警示功能。

2)汽车运营机构。

单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动汽车。减速齿轮锻造40cr，质量调整后安装在封闭的减速箱内。全部采用滚动轴承支撑，墙板采用钢板，操作灵活，使用方便，使用寿命长。

车辆运行机构配备变频器，无极调速，运行平稳，定位准确，操作舒适。

3)大车运行机构

单梁起重机的车辆运行结构由电机、减速器和车轮组成。车轮为45#锻件，热处理后硬度为踏面HB≥330~390，深20mmHB≥260。轴和齿轮由45#或40cr制成。车辆驱动是一种结构简单、体积小、启动扭矩大、启动频繁、运行速度稳定、噪音低、安全可靠、安装维护方便、美观大方的新型LDA驱动装置。

变频器安装在单梁起重机备用变频器上，无极调速，运行平稳，定位准确，操作舒适。